La gamme de connecteurs DEUTSCH DT (développée par TE Connectivity) est la référence absolue pour le câblage soumis à des conditions extrêmes : véhicules industriels, engins de chantier (OEM Caterpillar), machines agricoles, Poids Lourds, nautisme et compétition automobile. Conçue pour garantir une étanchéité élevée (IP68 et IP6K9K) ainsi qu'une résistance remarquable aux vibrations, elle se situe un cran au-dessus des standards automobiles classiques.
Caractéristiques techniques principales
- Taille des contacts : Taille 16 (contacts ronds pleins ou formés découpés)
- Courant maximal : 13 A par contact
- Section des câbles : 0,5 mm² à 2,0 mm² (AWG 20 à AWG 14)
- Tension max. : 250 V DC / V AC
- Indice de protection : IP68 et IP6K9K (nettoyage à haute pression et immersion continue)
- Plage de température : -55 °C à +125 °C
- Tenue mécanique : Résistance aux vibrations jusqu'à 20 G
Architecture et verrouillage
Contrairement aux connecteurs étanches standard à joints individuels sur chaque fil, la série DT utilise un passe-fil arrière monolithique en silicone (grommet) et une cale de verrouillage amovible :
- Boîtier thermoplastique (PA GF) : Matériau haute résistance résistant aux fluides automobiles et aux UV.
- Passe-fil arrière et joint d'interface : En caoutchouc silicone moulé. Les fils sont directement insérés à travers le passe-fil arrière sans nécessiter de joint individuel à sertir.
- Cales de verrouillage : Placées à l'avant du boîtier (ex. séries W2P, W2S), elles assurent le verrouillage mécanique secondaire des contacts et garantissent l'alignement parfait des broches.
- Verrouillage principal : Clipsage mécanique intégré directement au boîtier.
Nomenclature et déclinaisons
Le système de référence DEUTSCH est direct et structuré :
DT04-xP : Boîtier mâle (prises à languette / Pin)
DT06-xS : Boîtier femelle (prises à douille / Socket)
(Où x représente le nombre de voies : 2, 3, 4, 6, 8 ou 12)
