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Concept
C’est une
certitude,
tant les avantages indiscutables de la récente innovation
apportée par Ceteor avec son PROPULSTATION
va
révolutionner le monde du booster et du dépannage.
En effet, pour la première fois au monde, un booster de
démarrage de la
puissance du PROPULSTATION
va pouvoir se recharger automatiquement grâce à un
bac de rangement et de recharge. Ainsi, sa batterie sera à
tout moment à 100% de ses possibilités, lui
assurant des
interventions totalement réussies et une durée de
vie
bien supérieure.
Les entrailles du PROPULSTATION :
 1.
La batterie
C’est le coeur de l’outil.
La batterie Ceteor a
donc
été étudiée avec le plus
grand soin pour le
dépannage.
Elle utilise des plaques de plomb pur et est de type AGM. Issue de la
technologie aérospatiale, elle est extrêmement
performante
et durable.
Elle dispose d’une capacité
extraordinaire
d’accumulation et de restitution
d’énergie à
un très haut ampérage. Etanche, elle peut
être
rangée dans toutes les positions sans danger.
Pour aider
grand
nombre d’utilisateurs soucieux de détail et
d’efficacité, le PROPULSTATION
a été
doté d’un témoin de bonne connexion de
charge.
2.
La caisse
Monocoque, en polyéthylène incassable de 5 mm,
elle
assure une haute résistance aux chocs et sollicitations
quotidiennes.
Garantie à vie, son “look“
moderne et
esthétique reste toutefois discret.
3.
Les pinces
Le PROPULSTATION
possède des pinces à grande ouverture,
solides, entièrement isolées munies
d’une tresse en
cuivre répartissant le courant sur les 2 mâchoires
en
bronze.
4.
Les câbles
Ils sont longs, souples et d’une section capable de dispenser
la pleine puissance de la batterie.
5.
Le voltmètre
Il est éclairé et permet également de
vérifier le bon fonctionnement de l’alternateur
du
véhicule en panne.
6.
Le connecteur de recharge
De type industriel très solide et d’excellente
capacité.
 7.
La station de recharge
Elle est déclinée en 2 versions: la station DC/DC
pour véhicule ou la station AC/DC pour atelier.
- La station pour atelier est fournie avec système AC/DC
230V/12V à brancher
sur le secteur.
- La station pour véhicule est reliée
à l’alternateur par le cordon DC/DC 12V/12V. Celui-ci est alors équipé d’une diode
anti-retour
empêchant le véhicule d’intervention de décharger le booster.
8.
Le fusible
L’ état du fusible est visible de
l’extérieur.
Option: coupe circuit et signal d’inversion de
polarité disponibles sur tous les modèles. |
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Selon les entreprises de
dépannage, le PROPULSTATION
fait partie des boosters les plus puissant du marché. |
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